Tous les ans au mois de Septembre, le Centre de Forma­tion et d’In­ter­ven­tion de Vendée orga­nise ses tests afin de recru­ter les futurs Nageurs Sauve­teurs. 

Tu as eu 16 ans (ou plus) début Août. Soit un mois avant les tests de septembre de l’an­née en cours. Tu es motivé(e), spor­tif(ve), tu as le sens des respon­sa­bi­li­tés ?

Viens suivre la forma­tion pour deve­nir nageur sauve­teur avec la SNSM !

BNSSA, SSA, PSE1, PSE2, CRR, permis option côtière

Durée de la forma­tion:

La forma­tion peut se dérou­ler en 1 ou 2 ans. D’oc­tobre à Juin, avant la saison esti­vale, qui voit nos nageurs sauve­teurs équi­per les postes de secours de notre litto­ral français.

PSE 1:

Premier diplôme de secou­risme à acqué­rir pour nos béné­voles. Forma­tion de mini­mum 37 h (5 ou 6 jours) où le béné­vole apprend à prendre en charge des victimes, d’éta­blir un bilan de la situa­tion, de réali­ser des gestes de premier secours et de trans­mettre des infor­ma­tions aux services de secours.

PSE 2:

Deuxième niveau du diplôme de secou­risme à acqué­rir pour nos béné­voles. Forma­tion de mini­mum de 30 h (4 ou 5 jours) où le béné­vole apprend à gérer une équipe de secou­riste et prendre en charge une victime jusqu’à son évacua­tion. 

Prérequis: Obte­nir le PSE 1

BNSSA:

Brevet Natio­nale de Sécu­rité et de Sauve­tage Aqua­tique. Premier diplôme pour deve­nir Nageur Sauve­teur Aqua­tique. Il demande une pratique de la nata­tion afin de répondre à des tests aqua­tiques, mais aussi une connais­sance de la régle­men­ta­tion et de la sécu­rité du milieu aqua­tique.

Entrai­ne­ment proposé à la piscine des Chirons ( Les Sables D’Olonne) les Lundis et Vendre­dis soirs (20h-22h).

Épreuve 1: 100 m Apnée et remorquage

Elle consiste en un parcours de sauve­tage aqua­tique en continu de 100 mètres, en bassin de nata­tion, compre­nant :

• Un départ du bord du bassin ou d’un plot de départ, suivi de 25 mètres nage libre en surface ;

• Deux parcours de 25 mètres, compre­nant chacun 15 mètres en immer­sion complète sur un trajet défini (maté­ria­li­sé au fond et sur les bords), sans que le candi­dat ne prenne appui ;

• Une plon­gée dite « en canard », suivie de la recherche d’un mannequin qui repose entre 1,80 mètre et 3,70 mètres de profon­deur ; le candi­dat remonte le mannequin en surface, puis le remorque sur 25 mètres, visage hors de l’eau.

Epreuve 2: Parcours de sauve­tage PMT (250m)

Elle consiste en un parcours de sauve­tage avec palmes, masque et tubas, en continu de 250 mètres, en bassin de nata­tion :

• Avant le départ le maté­riel (palmes, masque et tuba) est porté par le candi­dat.

• Avant le départ, le candi­dat est posi­tion­né derrière le plot de départ.

• Au signal du départ de l’é­preuve, le candi­dat s’équipe dans ou hors de l’eau.

• Le candi­dat parcourt 200 mètres en palmes, masques et tuba en touchant le mur à

  chaque virage.

• Il touche l’ex­tré­mi­té du bassin afin de vali­der les 200 premiers mètres nagés.

• A la fin du parcours de nage (200m), il doit effec­tuer une immer­sion pour recher­cher

  un mannequin.

• Le candi­dat remonte le mannequin dans la zone des cinq mètres. Il le remorque sur

  le reste de la distance du parcours (soit 50m). Le contact à l’ex­tré­mi­té du bassin est

  obli­ga­toire lors du virage (bassin de 25 mètres) et à l’ar­ri­vée ;

• Le sauve­teur touche de mur afin de vali­der son arri­vée.

Epreuve 3: Action de secours sur une victime

Elle consiste à porter secours à une personne en milieu aqua­tique compre­nant :

• La mise à l’eau du sauve­teur.

• Le sauve­tage d’une personne qui simule une situa­tion de détresse se situant à 15

  mètres au moins et 25 mètres au plus du bord ;

• La victime saisit le sauve­teur de face ;

• Après s’être déga­gé de la situa­tion, le sauve­teur trans­porte la victime vers le bord en

  sécu­ri­té. Il parcourt alors une distance de 15 à 25m;

• Pendant le parcours le sauve­teur rassure la victime ;

• Le sauve­teur sort la victime de l’eau sans utili­ser les échelles ou tout autre moyen

  maté­riel ;

• Après avoir sécu­ri­sé la victime, le candi­dat effec­tue une véri­fi­ca­tion des fonc­tions

  vitales et ensuite, il explique succinc­te­ment sa démarche.

Epreuve 4: QCM

Elle consiste en un ques­tion­naire à choix multiple (QCM) d’une durée maxi­male de 45 minutes durant lequel les ques­tions posées doivent permettre d’ap­pré­hen­der les connais­sances du candi­dat dans les domaines régle­men­taires et pratiques, faisant l’objet de diverses régle­men­ta­tions édic­tées par plusieurs dépar­te­ments minis­té­riels.

Prérequis: PSE 1, avoir 17 ans

Permis bateau (option côtière):

Le permis plai­sance option côtière est obli­ga­toire pour conduire un bateau de plai­sance à moteur de plus de 4,5 kilo­watts (6 chevaux) en mer. Il permet égale­ment de navi­guer sur les lacs ou plans d’eaux fermés jusqu’à 6 milles d’un abri (envi­ron 12 kilo­mètres). Les épreuves pour ce permis se composent d’un examen théo­rique et d’une forma­tion pratique.

Prérequis: Pour passer le permis, vous devez être âgé d’au mini­mum 16 ans.

SSA Litto­ral mention Pilo­tage:

La forma­tion SSA litto­ral avec mention pilo­tage désigne une forma­tion diplô­mante (42 heures au moins). Elle est suivie par un sauve­teur lors de sa première année de forma­tion à la SNSM avant d’être affecté sur une plage.

La forma­tion SSA litto­ral est un certi­fi­cat de surveillance et de sauve­tage aqua­tique en milieu natu­rel. 

À l’is­sue de cette forma­tion, le nageur sauve­teur doit être capable de :

• Pour la partie surveillance et sauve­tage :
• Effec­tuer une analyse rapide des risques présents
• Situer son rôle et sa mission en fonc­tion des condi­tions du moment
• Déve­lop­per des actions de préven­tion adap­tées aux risques
• Parti­ci­per au dispo­si­tif de surveillance en utili­sant les tech­niques et le maté­riel adap­tés
• Parti­ci­per à une action coor­don­née de sauve­tage en utili­sant les tech­niques et le maté­riel adap­tés
• Réali­ser les gestes de premiers secours

Pour la partie pilo­tage :

• Mener une action coor­don­née de sauve­tage en toute sécu­rité sur un engin moto­risé.

Prérequis: BNSSA (Brevet natio­nal de sécu­rité et sauve­tage aqua­tique), permis bateau côtier et du PSE 2 (Premiers secours en équipe de niveau 2). Vous devez égale­ment être majeur.

Certi­fi­cat Restreint de Radio­té­lé­pho­niste:

L’usage de certains équi­pe­ments de commu­ni­ca­tions à bord d’un navire ou bateau néces­site qu’au moins une personne à bord possède la compé­tence requise.

Les plai­san­ciers navi­guant à l’étran­ger et utili­sant un équi­pe­ment radio mari­time fixe ou portable de type VHF (Very High Frequency) doivent possé­der un certi­fi­cat d’opé­ra­teur radio au moins équi­valent au CRR (Certi­fi­cat Restreint de Radio­té­lé­pho­niste).